ناوچه موشک انداز سنگین کلاس ساعر 6 نیروی دریایی رژیم صهیونیستی
در سال 2006 پس از جنگ 33 روزه اسرائیل و لبنان ، اسرائیل به این نتیجه رسید استراتژی دریایی اش سرشار از اشتباه و نقایص است ، همین باعث شکل گیری سری اصلاح ناوچه های کلاس ساعر 5 شد، این اصلاح بروی ناوچه لاهاو تنها اجرا شد
شبکه راداری و پدافندی آن تعویض شد
ساعر 5 امروزه تا ساخته و عملیاتی شدن ناوچه های کلاس ساعر 6 سنگینترین شناور های رزمی نیروی دریایی اسرائیل هستند .
ساعر 5 از روی تجربیات به خدمت گیری ناوچه های ساعر 4.5 در اوایل دهه 90 میلادی توسط اسرائیل با همکاری صنایع کشتی سازی نورث روپ گرومن طراحی میشود ، اسرائیل 3 ناوچه ساعر 5 سفارش میدهد و هر 3 فروند در بارانداز انگلس ساخته سپس به اسرائیل منتقل میشوند .
در ساخت این ناوچه از طراحی بدنه ماژولار و آلیاژهای جدید استفاده میشود همچنین در طراحی جزیره ناو سعی در کاهش بازتاب های راداری میشود .
ساعر در جلوی جزیره دارای سامانه دفاع نزدیک فالانکس است که هر دو وظیفه درگیری های نزدیک با شناور های متخاصم و هم موشک های ضد کشتی بر عهده دارد ، همچنین امکان نصب یک توپ 76 میلیمتری اوتو ملارا سوپر راپید نیز امکان پذیر است و تمهیدات نصب آن در طراحی لحاظ شده است ، ناو دارای 2 لانچر چهار سیلویی مایل برای شلیک موشک ضد کشتی هارپون است و امکان استفاده از موشک ضد کشتی گابریل نیز وجود دارد .
در بحث پدافندی 2 ناوچه ایلات و هانیت که اولین و سومین ناوچه کلاس ساعر 5 هستند دارای 64 سیلوی عمودی موشک باراک-1 هستند ، این موشک ساخت خود اسرائیل است مختص مقابله با موشک های ضد کشتی ، این موشک نهایتا 12 کیلومتر برد دارد ، و بزرگترین کاربر آن هند است
ناوچه لاهاو که دومین ناوچه از این کلاس بود ، دارای 16 سیلوی عمودی موشک باراک-8 است ، درواقع و اصل مطلب این ناوچه هم مجهز به 64 سیلوی موشک باراک-1 بود .
هر سه ناوچه دارای 2 لانچر 3 تیوپی اژدر های 324 مارک-32 هستند .
در پاشنه ناو یک پد فرود و پذیرایی از بالگرد وجود دارد
هر سه ناو تا پایان سال 1995 عملیاتی میشوند و هر سه در جنگ اسرائیل-لبنان سال 2006 شرکت میکنند ، در این جنگ ناو هانیت توسط حزب الله لبنان مورد اصابت یک تیر موشک سی-701 قرار میگیرد ، موشک مذکور به از پشت پایین بدنه به پاشنه ناو برخورد میکند و در اتاق پذیرایی بالگرد منفجر میشود ،
در این حمله به ناو مذکور آسیب وارد میشود و پس از گذر از یک تعمیر چند ماهه مجدد به خدمت باز میگردد در این حمله 4 خدمه این ناو کشته میشوند .
با این حال اسرائیل از این اتفاق درس می گیرید بلا فاصله نتها پرتکل های رزم دریایی خود را مورد بازرسی قرار میدهد ، بلکه توسعه یک سیستم راداری و یک موشک پدافندی میان‌برد را در دستور کار قرار میدهد .
رادار مذکور ام اف-استار و موشک مذکور باراک-8 نام میگرند ، در جریان این دو پروژه هند نیز به عنوان پشتیبان مالی و کاربر آینده حضور نیابد و امروزه بزرگترین کاربر موشک باراک-8 و رادار اف ام-استار است .
خود اسرائیل در سال 2014 در قالب یک ارتقا ، رادار و لانچر های باراک-1 را از ناو لاهاو پاک میکند و در عوض با اصلاح جزیره چهار صفحه راداری آرایه فازی ام اف-استار و 16 Armed موشک باراک-8 به آن اضافه میکند .
باراک-8 نهایتا بسته به نسخه 35 تا 70 کیلومتر برد دارد.
در ابتدا در ناوچه های کلاس ساعر 5 از یک رادار ائی ال/ام-2218اس استفاده میشد ، این رادر آرایه فازی ، تک صفحه بر فراز جزیره نصب شده بود با حرکت مکانیکی 360 درجه پوشش ایجاد میکرد ، این رادار نهایتا 100 کیلومتر برد داشت .
در کنار آن یک رادار ائی ال/ام-2221 جهت کنترل آتش موشک باراک-1 نیز وجود دارد .
اما در ارتقای ناو لاهاو رادار ائی ال/ام-2218 اس حذف با تغیر شکل دکل راداری بالای جزیره ناو ، چهار صفحه راداری آرایه فازی رادار ام اف-استار نصب میشود که پوشش 360 درجه را برای ناو ایجاد میکرد
هر سه ناوچه به سیستم های جنگ الکترونیک ، پرتاب گر های چف و فلر ، یک سونار یدک کش و یک سونار اصلی ساخت شرکت رافائل اسرائیل مجهز است . همچنین یک هدف اژدر اس ال کیو-25 نیز یدک کشیده میشود .
اسرائیل در زمان جنگ و پس از آن تهدیدی دیگر نیز داشت و آن حمله حزب الله به ذخایر گاز مدیترانه بود ، حزب الله اسرائیل را تهدید میکند که این ذخایر متعلق به فلسطین است و اسرائیل حق دست زدن به آن را ندارد
در سال 2007 برنامه جهت ساخت یک کلاس ناو رزمی جهت حفاظت از ذخایر گاز مدیترانه مطرح شده که به جایی نرسید ، درنهایت پس از آن که در سال 2010 بخاطر شلوغی های مصر خط انتقال گاز به اسرائیل از طریق مصر قطع شد و اسرائیل از ذخایر مدیترانه جبران کرد
حال حفاظت از سکوهای استخراج گاز مدیترانه وظیفه اصلی نیروی دریایی اسرائیل بود
از این رو در سال 2012 مناقصه ای جهت ساخت یک کلاس شناور رزمی برگذار میشود که 3 کمپانی از اسپانیا ، ایتالیا و کره جنوبی در آن شرکت میکند ، در این مناقصه طرح پیشنهادی صنایع هیونداِی پیروز شد اما دیری نگذشت مشخص شد هیوندای از قدرت یک تاجر اسرائیلی برای پیروزی در این مناقصه استفاده کرده و همین باعث لغو قرار داد در سال 2013 شد
طرح پیشنهادی کمپانی هیوندای یک نسخه از ناو محافظ سبک کلاس Incheon بود ، مسلح به سامانه پدافندی باراک-8 و شبکه راداری و سوناری اسرائیلی
درنهایت نیروی دریایی اسرائیل مستقیما به سراغ کمپانی آلمانی TKMS میرود و این کمپانی درخواست یک ناو رزمی جهت دفاع از سکوهای استخراج گاز خود میکند
کمپانی آلمانی نیز طرح ساعر 6 را معرفی میکند و مورد قبول نیروی دریایی اسرائیل میگرد این طرح یک ناوچه موشک انداز سنگین بر مبنای ناوچه موشک انداز کلاس Braunschweig است ، سازه ناوچه حدودا یک متر بزرگتر شده ، کل روسازه از نوع طراحی شده تا تسلیحات بیشتری درون خود جای دهد و سطح مقطع راداری کمتری داشته باشد
نیروی دریایی اسرائیل در 2015 قراردادی به ارزش 430 میلیون یورو جهت خرید چهار ناوچه با کمپانی آلمانی TKMS می‌بندد ، از این 430 میلیون یورو نیز ، یک سومش را دولت آلمان به عنوان پشتیبانی مالی از ارتش اسرائیل پرداخت خواهد کرد
ناو در سینه دارای یک توپ اصلی 76 میلیمتری سوپر راپید ساخت کمپانی ایتالیایی اتوملارا است ، این توپ لقب دار عنوان بزرگترین سامانه دفاع نزدیک عملیاتی نیز هست و توانایی درگیری با اهداف سطحی و موشک های کروز ضد کشتی را دارد
در پشت این توپ 4 مجموعه 10 سیلویی لانچر عمودی (مجموعا 40 سیلو) قرار گرفته . این لانچر ، لانچر سامانه پدافندی ضد راکت توپخانه ای و موشک بالستیک کوتاه برد آیرون دئوم یا همان گنبد آهنین است نسخه دریا پایه این سامانه سی دئوم نام دارد
برد این سامانه حداکثر 70 کیلومتر تخمین زده میشود ، فلسفه نصب این سامانه بروی ساعر 6 ، دفاع از سکو های استخراج گاز است که فاصله چندانی با ساحل لبنان و فلسطین ندارند و توسط راکت ها و بالستیک های کوتاه برد حزب الله و حماس تهدید میشوند
در میان بدنه همچنین 4 مجموعه 4 سیلویی مایل موشک هارپون نیز برای درگیری با اهداف سطحی قرار داد ، در پاشنه همچنین یک اتاق پذیرایی بالگرد نیز وجود دارد که میتواند از یک بالگرد سی هاوک پذیرایی کند
در کنار این سامانه در میان بدنه و در میان بدنه پس از لانچر های مایل هارپون 2 الی 4 مجموعه لانچر عمودی 8 سیلویی (مجموعا 32 سیلو) موشک پدافندی باراک-8 نیز قرار گرفته که وظیفه اصلی دفاع پدافندی از خود ناوچه را بر عهده دارد
ناو همچنین دارای دو مقر تسلیحاتی تایفون مجهز به یک توپ 25 میلیمتری و دو موشک اسپایک-ائی در سینه ناو در کنار توپ اصلی است ، اسپایک تا 25 کیلومتر برد دارد و در کنار توپ 25 میلیمتری وظیفه دفاع از ناو در مقابل قایق های متخاصم را دارد
در بحث ضد زیردریایی ناو داری دو لانچر 3 تیوبی مارک 32 است ، اسرائیل اژدر سبک مارک 56 برای این ناو خریداری خواهد کرد ، ناو دارای دو سونار ، یکی در دماغه و دیگری یک کش است ، هر دو ساخت کمپانی رافائل اسرائیل است و اطلاع جامعی از این دو موجود نیست
اما در بحث راداری ، قلب تپنده این ناوچه مجموعه رادار ام اف استار است ، این مجموعه راداری که درواقع دو سامانه پدافندی متفاوت را در این ناوچه به یک دیگر میدوزد (گنبد آهنین و باراک-8) موفق ترین رادار های دریا پایه اسرائیلی ها است که در بازار یابی جهانی نیز موفق بوده
ام اف استار یک رادار آرایه فازی چند منظوره است که حداکثر 250 کیلومتر برد دارد و بصورت چهار صفحه راداری بروی دو برج راداری ناوچه ساعر 6 قرار میگیرد
بروی این دو برج راداری همچنین یک شبکه جنگ الکترونیک و رله ارتباطی نیز قرار داد ، کل این سه مجموعه ساخت کمپانی آی ای آی اسرائیل است
ساعر 6 ، حدودا 90 متر طول ، 14 متر عرض ، 4 متر آبخور و 2000 تن وزن دارد
این ناو ها از دو موتور دیزل MTU 20v-TB93 قدرت میگیرند که مجموعا 19900 اسب بخار نیرو تولید میکنند ، این ناوچه تا 7~10 روز استقامت غذایی و 7000 کیلومتر برد عملیاتی دارد
بصورت کلی ناوچه های ساعر 6 در کاغذ یکی از بهترین ناوچه های جهان است و توانایی عملیاتی بالایی را در آب های مدیترانه برای اسرائیل به ارمغان می آورد
ساخت اولین ناوچه از این کلاس سال میلادی جاری (2018) آغاز شده در آلمان آغاز شده …نخستین ان در سال 2019 به اب انداخته شد و در سال 2020 مراحل ازمایش خود را اغاز کرد و دسامبر سال 2020 تحویل نیروی دریایی شد. هر ناو 480 میلیون دلار برای ارتش اسرائیل اب خواهد خورد و چهار فروند ان همکنون تحویل شده اند
مقاله مشابه
نویسنده : الیاس امراء
