ناوچه پروژه MILGEM ( کلاس ADA)

در سال 1996 نیروی دریایی ترکیه خواهان یک ناوچه با توان ضد زیر دریایی برای گشت در اب های ازاد بود.این ناو جدید باید از اخرین فناوری های روز جهان همچون استفاده از بدنه ای برای کاهش امواج برگشتی رادار و فروسرخ برخوردار بود و بتواند در برابر هر تهدیدی به مقابله برخیزد.

از این رو پروژه ای با نام میلگیم یا به عبارتی کشتی ملی ایجاد شد که هدف از ان ساخت ناوچه جدید با این ویژگی ها بود که به ان ناوچه کلاس آدا (ADA) داده شد. اولین فرود این ناوچه که در تاسیسات کشتی سازی استانبول ساخته شده در سال 2007 به اب انداخته شد و در سال 2011 عملیاتی شد

ناوچه کلاس آدا دارای وزن 2400 تن و طول 99 متر دارای بدنه ای از جنس فولاد که با استفاده از مواد کامپوزیت در لایه درونی مقاوم سازی شده است و در برخی بخش های از الومینویم نیز استفاده شده است. بدنه به شکل چند تکه برای انحراف امواج رادار ساخته شده است و بخش موتور خانه ان نیز با دو لایه استر حرارتی برای کاهش امواج فروسرخ ارسالی پوشانده شده است .البته آدا نیز مانند تمامی کشتی ها که تلاش در پنهانکاری دارند ، نا پیدا نیست بلکه دیر تر کشف می شود و وقتی هم کشف می شود اندازه و واقعی ان در رادار مشخص نیست. در دو طرف بدنه ناو در میانه بدنه بخش قرار گیری قایق نجات و یا کشتی تند رو قرار دارد

ناوچه دارای پیشرانه از ترکیبی یک موتور توربین گازی امریکایی ال ام 2500 و دو موتور دیزل MTU 16V595TE90 می باشد که قدرتی معادل 43000 اسب بخار را فراهم می کنند. هر دو موتور دیزل و توربین گازی به دو میلنگ به دو شفت پروانه متصل هستند تا بتوان از بیشترین نیروی ممکنه استفاده کرد و شناور را به بیشترین سرعت ممکنه برساند .این شناور میتواند با سرعت 55 کیلومتر بر ساعت دست یابد ولی سرعت اقتصادی ان 27 کیلومتر بر ساعت است. برد آدا با سرعت 27 کیلومتر بر ساعت 6490 کیلومتر است

ناو از یک رادار جستجوی ارایه فازی غیر فعال اسمارت – اس ساخت تالس هلند است(تالس هلند جزعی از تالس فرانسه است) . این رادار بسیار موفق بود به شکلی که بعد از معرفی طی شش سال در 30 نیروی دریایی جهان به خدمت گرفته شده است. رادار اسمارت در باند اس کار میکند و یک رادار سه بعدی است و توان جستجوی اسمان را تا برد 250 کیلومتری دارد . این رادار در شرکت اسلسان ترکیه ساخته می شود و طراحی نرم افزار های ان در ترکیه انجام شده است

سازنده این رادار مدعی است این رادار توان کشف یک موشک ضد کشتی را در 50 کیلومتری و یک هواپیمای گشت دریایی را در 250 کیلومتری دارد و میتواند اهدافی را در ارتفاع 20 متری سطح اب کشف کند و میتواند 500 هدف را رهگیری کند. این رادار در بالای بالاترین دکل کشتی قرار گرفته است

رادار هدایت اتش این ناو از نوع STING-EO Mk2 می باشد که بر روی باند I و K کار میکند و بستگی به باند کارکرد ان بین 36 تا 120 کیلومتر برد دارد . این رادار در جلوی دکل اصلی قرار گرفته و وظیفه اتش توپ سینه و موشک های ضد کشتی را بر عهده دارد. همچنین در کنار انتن این رادار چندین سامانه اپتیکی شامل دید روزانه و شبانه با برد 20 کیلومتر برای کشف و درگیر به شکل غیر فعال با هدف وجود دارد.

همچنین ناو دارای سونار TBT-01 Yakamoz است که ان نیز از ساخت تالس است و در جلوی ناو زیر سطح اب خور نصب شده است

از دیگر تجهیزات این ناو میتوان به سامانه مدیریت میدان نبرد و رایانه اصلی چند ماموریت ، دو رادار ناوبری ، سامانه سامانه اپتیکی در عقب ناو از نوع FLIR-300TD ، سامانه ناوبری ماهواره ای و خط ارتباط داده لینک 16 ، سامانه هشدار دهنده راداری، سامانه جنگ الکترونیک که همگی اینها در شرکت اسلسان ترکیه ساخته شده است

ناو دارای یک توپ سینه 76 م م است. این همان توپ مشهور ایتالیایی OtoMelara است که در این ناو دارای سامانه اتش هدایت رادار و اپتیک است. شرکت اسلسان برای توپ یک رایانه کنترل اتش طراحی کرده که میتوان با دقت بالا ان را بر ضد اهداف دریایی و یا زمینی استفاده کرد. یک نوع مهمات هدایت شونده ماهواره ای نیز در ترکیه برای پرتاب از این توپ با برد 40 کیلومتر توسعه یافته است. این توپ دارای سرعت اتش 120 گلوله بر دقیقه است و برجک توپ به شکل چند تکه ساخته شده تا امواج رادار را منحرف کند

سلاح ضد کشتی ناوچه هشت موشک ضد کشتی هارپون می باشد که دارای هشت پرتابگر در دو لانچر چهار تایی در میانه بدنه نصب شده است . این ناو میتواند نسخه های معمولی تهاجم دریایی و یا هارپون بلاک2 با توان حمله به اهداف زمینی را نیز در نقش تهاجم زمینی حمل کند.

ناو برای دفاع هوایی کوتاه و عملیات ضد موشک دارای یک لانچر 21 لول موشک ضد موشک رم است . این موشک عقب و دو طرف ناو را پوشش میده و موشک های هدایت رادار با کاونده دوم حرارتی را شلیک میکند و میتوان تا برد 9 کیلومتری با هر هدف پروازی درگیر شد

همچنین برای نبرد ضد زیر دریایی ناو دارای لوله اژدر 324 م م می باشد و میتواند از خمپاره ضد زیر دریایی را حمل کند. همچنین برای دفاع در برابر اژدرها دارای یک اختلالگر ضد زیر دریایی است که به صورت کابل کشیده می شوند و با ایجاد سرصدای بالا باعث ایجاد اختلال روی سونار و اژدر می شود

همچنین شناور دارای دو مسلسل 12.7 م م در قالب یک سیستم تسلیحات شرکت اسلسان است. این سیستم تسلیحاتی در واقع یک برجک کوچک با یک مسلسل 12.7 م م با چند دوربین حرارتی و مدار بسته است که از درون کابین به صورت کنترل از راه دور هدایت می شود. این سیستم میتواند دست به تعقیب خودکار هدف و اتش محاسبه شده بزند.

همچنین ناو در پاشنه ناو دارای محل قرارگیری بالگرد ضد زیر دریایی اس 70 سی هاوک است و میتواند از انجا دست به پرتاب پهپاد ریل پرتاب و بازیابی ان با تور نیز بزند

ترکیه قصد دارد 12 فروند از این شناور را تولید کند که تاکنون چهار فروند تحویل شده و ساخت سه فروند در حال انجام هست که برخی شامل تی اف100 می باشند . قرار است هشت فروند از 12 فروند در قابل TF-100 تولید شود

کلاس TF-100

این کلاس نسخه دفاع هوایی کلا آدا است که دارای پرتابگر عمود مارک 41 است. این نمونه در این پرتابگر های میتواند موشک دفاع هوایی استاندارد 2 و ریم 162 را حمل کند . استاندارد 2 می تواند با اهدافی تا برد 167 کیلومتری درگیر شود و ریم 162 دارای برد 50 کیلومتر است و توان درگیر موثر تری را با موشک های کروز به دلیل سامانه هدایت دوگانه اش به این کلاس می دهد . کلاس تی اف100 پاییه ای برای ناوچه 6000 تنی دفاع هوایی جدید با نام تی اف2000 است که همکنون در دست طراحی است و حتی توان مقابله با موشک بالستیک تاکتیک را نیز دارد.

ترکیه این کلاس را به چند کشور پیشنهاد داد. از جمله پاکستان و اندونزی. پاکستان علاقمند به تولید چهار فروند انها در داخل است و در نهایت طی قراردادی 4 فروند از این ناوچه را سفارش داد که دو فروند در داخل ترکیه و دو فروند در داخل پاکستان تولید خواهد شد. نسخه پاکستانی دارای 12 سیلو پرتاب عمود در پشت توپ سینه76 م م خواهد بود و از یک سامانه دفاع هوایی ترکی شامل توپ35 م م دو لول با سیستم هدایت راداری و اپتیکی استفاده میکند. اندونزی نیز تفاهم نامه ای با ترکیه برای خرید دو فروند انها را امضا کرده است ولی هنوز قرار داد رسمی بسته نشده است..اوکراین دومین مشتری این کلاس است که در سال 2020 دست به سفارش 4 فروند از این کلاس زد