ناوچه سنگین جدید کلاس کانستلیشن نیروی دریایی آمریکا

ناوچه های جدید کلاس کانستلیشن نیروی دریایی ارتش ایالات متحده آمریکا

نویسنده:محمدعلی توکلی

در سال ۲۰۱۷،نیروی دریایی آمریکا یک برنامه برای ساخت ناوچه جدیدFFG(X) برای جایگزینی ناوهای رزمی گشت ساحلی کلاس فریدوم و کلاس ایندیپندنس را اعلام کرد.این ناوهای رزمی گشت ساحلی(LCS)به دلیل تسلیحات کم و سبک اغلب مورد انتقاد قرار می گرفتند.هزینه های سرویس و نگهداری این دو کلاس ناو گشت ساحلی بسیار بالا بود.نیروی دریایی ایالات متحده نیاز داشت که ناوچه های جدید کلاس فریدوم و ایندیپندنس قادر به اسکورت ناوهای هواپیمابر و مجهز به سلاح های پدافندی دوربرد و سنسور های شناسایی خاص باشند.این برنامه بعداً به FFG-62 تغییر نام داد و قرار شد ۲۰ فروند ناوچه جدید سفارش داده شود.شش کشتی ساز پیشنهادات خود را ارائه کردند.در سال ۲۰۱۸ به پنج کشتی‌ساز قراردادی ۱۵ میلیون دلاری برای ارائه طرح‌های مفهومی خود پیشنهاد داده شد.نیروی دریایی ایالات متحده آمریکا بسیار عجله داشت و برای مجوز ساخت اولین ناوچه جدید،تا سال ۲۰۲۰ به کشتی سازان زمان داده بود(کمتر از ۲سال)که برای  طراحی شناور با آن ویژگی های بالا کاملاً کم است.در سال ۲۰۲۰ نیروی دریایی ایالات متحده یک شرکت کشتی سازی به نام Fincantieri Marinette Marine را برای ساخت ناوچه های جدید انتخاب کرد.

در همان سال ۲۰۲۰ میلادی قراردادی برای طراحی و ساخت ناو با بدنه ای متشکل از سرب و موادی دیگر به صورت ترکیبی از متریال های خاص به صورت کامپوزیت و چندسازه برای کاهش بازده فروسرخ و نیز کاهش انعکاس امواج راداری جهت کاهش سطح مقطع راداری و پنهانکاری بیشتر به همراه تولید ۹ ناو دیگر منعقد شد.تعداد اولیه ۲۰فروندی ناوچه ها کاهش یافت و برنامه ریزی شده بود که ناوچه های با بدنه متشکل ازسرب و مواد دیگر در سال ۲۰۲۶ به نیروی دریایی ایالات متحده تحویل شود.لازم به ذکر است که بودجه ساخت دومین کشتی از  کلاس کانستلیشن در سال مالی ۲۰۲۱ تامین شدو این نشان میدهد از مدت ها پیش ارتش آمریکا به دنبال برنامه ای برای یک ناوچه سنگین محافظ(فریگیت) و پدافندی برای نیروی دریایی این کشور بوده است.

ناوچه های(در اصل ناوشکن کلاس سبک برای ماموریت دفاع هوایی)کلاس Constellation نیروی دریایی ایالات متحده آمریکا بر اساس طراحی فرانسوی-ایتالیایی است که بر اساس یک طرح مشترک چند ملیتی به نام ناوچه چند ماموریتی FREMM توسعه یافته است.کلاس کانستلیشن  از نظر تناژی یک ناوشکن است ولی به طور رسمی فقط به دلایل سیاسی ناوچه(فریگیت)نامیده می شوند اما در واقع از نظر اندازه،تناژ،برد و ماموریت،ناوچه های کلاس Constellation حتی بزرگتر از ناو کلاس کارلو برگامینی نیروی دریایی ایتالیا هستند و تقریباً دو برابر ناوچه های بازنشسته کلاس اولیور هازارد پری(فریگیت اولیور هازارد پری).

این ناوچه های کلاس کانستلیشن در اصل دوبرابر ناوچه های هازارد پری هستند اما ناوچه نامیده شده اند!فقط به دلایل سیاسی قدرت ها اما عده ای این را نمیدانند.کلاس ارلی برک نیروی دریایی ایالات متحده از نظر ابعاد تقریبا با این شناور(ناوچه های کانستلیشن)یکی است.اگرچه کشتی‌های جنگی کلاس Constellation رسماً ناوچه نامیده می‌شوند، اما در واقع ناوشکن‌های کوچکی هستند.حتی همه این کشتی های جنگی از جمله کلاس Constellation ایالات متحده،کلاس Aquitaine فرانسوی و کلاس Carlo Bergamini ایتالیایی متفاوت به نظر می رسند،اما آنها زیرسیستم های مشترکی دارند که در همه کلاس ها یکی است هنگامی که ناوچه های کلاس Constellation در خدمت نیروی دریایی ارتش ایالات متحده آمریکا بروند نقش هایی را که توسط ناوچه های بازنشسته کلاس Oliver Hazard Perry انجام می شده را بر عهده خواهند گرفت.

قبلتر گفته شد که ناوچه های کلاس جدید کانستلیشن قرار است با وظیفه فریگیت های کلاس اولیور هازارد پری جایگزین و وارد خدمت شوند.در سال ۲۰۱۹ اعلام شد که ناوچه های پدافندی کلاس Constellation دارای سیستم پرتاب عمودی موشک(VLS)از نوع مارک۴۱ با ۳۲ سیلوی پرتاب برای موشک های مختلف تهاجمی،ضد کشتی و پدافندی/ضدبالستیک خواهند بود.برنامه ریزی شده است که این ناو های جنگی مجهز به سیستم دفاع هوایی/ضدبالستیک ایجیس شوند

یعنی به موشک های پدافندی  مانند موشک میانبرد RIM-162 ESSM Block 2(نسخه توسعه یافته بر اساس سی اسپارو)موشک استاندارد-۶ یا همان RIM-174 ایرم(موشک استاندارد ۶ می تواند در نقش ضدکشتی،پدافندی برعلیه هواگرد های ایرودینامیکی مانند جنگنده،بالگرد،پهپاد و موشک های کروز و در نقش ضدبالستیک برعلیه موشک های بالستیک تاکتیکی و کوتاهبرد در فاز نهایی و در داخل جو درگیر شود)همچنین نمونه ارتقا یافته موشک شهیر هدایت راداری نیمه فعال ریم-۶۶ استاندارد ۲ بلاک ۲سی که از لانچر های مارک ۴۱ این پلتفرم پدافندی سطحی شلیک می شوند نیز جزء تسلیحات زمین بهوای این ناوچه است.پدافند هوایی کوتاه برد توسط لانچر مارک ۴۹ با ۲۱ تیر موشک زمین به هوا RIM-116 ارائه خواهد شد که در وحله اول وظیفه دفاع در برابر کروز ها و پهپاد های انتحاری را دارند.

اما این تمام ماجرا نیست این شناور سطحی یک ناوچه دفاع هوایی است اما قابلیت تهاجم زمینی یا اصطلاحا Land Attack را دارد. این قابلیت تهاجمی شناور توسط موشک‌های کروز سری BGM-109 تاماهاوک ارائه خواهد شد تاماهاوک ها نیز از همان سیستم پرتاب عمودی Mark 41 پرتاب می شوند و دارای برد 1700 کیلومتر است  که بسته به ماموریت شناور تعیین می شود که چه تعداد از این ۳۲ سیلوی پرتاب موشک مارک ۴۱ به تاماهاوک و موشک های دیگر پدافندی نظیر اس ام-۶ و اس ام-۲ و… اختصاص داده شود.

قابلیت ضد کشتی این ناوچه توسط ۱۶ موشک ضد کشتی و تهاجم زمینی نروژی (NSM) ارائه خواهد شد که دارای سیستم هدای ماهواره ای با سیستم مرحله اخر تصویر بردار فروسرخ است و دارای برد 185 تا550 کیلومتر بسته به روش پرواز است.در بحث توپخانه دریایی یک توپ دریایی ۵۷ میلی متری Mk.110 نیز در سینه ناوچه وجود دارد که از مهمات متنوعی مانند مهمات KEET ساخت شرکت رین متال آلمان استفاده می کند این مهمات پس از شلیک با توجه به مسافت هدف منفجر شده و ریزپرتابه هایی در هواپخش میکنند که مناسب برای درگیری با پهپاد های انتحاری و ریزپرنده ها است.

در بحث سنسور های نظارتی و رادار های این کلاس  همانطور که در بالا اشاره کردم مجهز به سیستم اطلاعات رزمی ایجیس(Aegis Baseline 10) هستند ، که همانند کلاس آرلی برک شامل نسخه سوم از رادار نظارت هوایی AN/SPY-6 و رادار جستجوی سطحی نسل جدیدAN/SPS-73(V)18 است.سیستم رزمی دفاع هوایی ایجیس امکان جستجو،شناسایی،اولویت بندی درگیری با انواع اهداف متخاصم و درگیری با اهداف را به صورت کاملا خودکار و بدون دخالت خدمه به جز تصمیم برای شلیک موشک و انهدام اهداف انجام می دهد.تنها رادار اس پی وای-۶ این سیستم  می تواند بیش از ۱۰۰۰ هدف را بر روی مانیتورینگ رادار نمایش دهد و قابلیت رهگیری و درگیری با بیش از ۱۰۰ هدف را به طور همزمان داشته باشد که رقمی بسیار بالاست با توجه به اینکه یک ناوگروه از این ناوشکن شامل چند فروند از آنها در ترکیب با شناور های دیگر است و قابلیت گسترده ای در اجرای عملیات رزمی بر ساحل و زمین و دفاع از شناور های همراه و خود را دارد.جدای از آن قابلیت جنگ شبکه محور که کشور آمریکا پیشروی آن است(خصوصا نیروی دریایی این کشور)و به اشتراک گذاشتن اطلاعات دریافتی توسط حسگرهای ناو های این کلاس(از رادار گرفته تا اپتیک و سونار و…) با بقیه شناور های ناوگان عضو،همچنین می تواند اطلاعات خود را به اشتراگ گذاشته و از اطلاعات به اشتراگ گذاشته دیگر شناور ها و حتی هواگرد های عضو ناوگان استفاده کند.به علاوه رادار،اپتیک،سونار و سایر سنسور ها این شناور پذیرای دو چشم دیگر است در پاشنهی ناوچه یک هلی پد و یک آشیانه برای یک هلیکوپتر ترابری چندمنظوره MH-60R سی هاوک به اضافه یک پهپاد ملخ دار عمود پرواز MQ-8C فایر اسکات وجود دارد.

ناوچه های جدیدکلاس کانستلیشن دارای پیشرانه ترکیبی دیزل الکتریکی و توربینی گازی (CODLAG)خواهند بود. قبل از این تاکنون از این نوع پیشرانه در ناو ها جنگی آمریکا استفاده نشده است. برای عملیات عادی،این ناوچه های پدافندی از یک توربین گازی جنرال الکتریک LM2500+G4 استفاده خواهند کرد.برای عملیات ضد زیردریایی که نیاز به صوت بسیار پایین است جهت کاهش برد شناسایی توسط سونار زیرسطحی دشمن ناو ها از یک پیشرانه الکتریکی هیبریدی با دو موتور الکتریکی متصل به یک شفت پروانه استفاده می کنند.

این دو موتور الکتریکی نیز متصل به ۴ دستگاه دیزل ژنراتور هستند که نیروی محرکه را تامین می کند.برای ناوچه یک واحد پیشران کمکی نیز وجود دارد. سرعت کمکی آن نهایتا ۵ گره دریایی است. حداکثر سرعت ناوچه بیش از ۲۶ گره دریایی (۵۰ کیلومتر در ساعت)با این پیشرانه برنامه ریزی شده است.مسافتی که ناوچه های کلاس کانستلیشن طی می کنند۶۹۰۰ مایل دریایی(۱۱۰۰۰ کیلومتر)با سرعت ۱۶ گره(۳۰ کیلومتر در ساعت)در حالت هیبریدی است.البته تمامی این اطلاعات صرفا مقدماتی است و ممکن است تا سال ۲۰۲۶ که اولین شناور این کلاس تحویل می شود خیلی از جیز ها و پارامتر ها عوض شود مانند چیزی که سر رزمناو کلاس زاموالت آمد و بکلی پرونده اش بسته شد و دو شناور از این کلاس عملیاتی اند نیروی دریایی آمریکا یک میلیارد و ۳۰۰ میلیون دلار برای ساخت اولین ناوچه از کنگره درخواست کرده است برنامه ریزی شده که ساخت کشتی های بعدی حدود ۹۰۰ میلیون دلار هزینه داشته باشد، زیرا در هنگام ساخت اولین کانستلیشن خیلی از زیرساخت ها فراهم شده است.

تعداد خدمه بکار رونده در این ناوچه ۲۰۰ نفر تخمین زده شده است طول شناور ۱۵۱متر و در حالت بارگیری معمولی ۶۱۱۲ تن وزن دارد و در صورتی که کاملا ناو پر شود تناژی بالغ بر ۷۴۰۸ تن خواهد داشت.ناو های USS Constellation (FFG-62),ناو USS Congress (FFG-63),ناو USS Chesapeake (FFG-64),وناو USS Lafayette (FFG-65) شناور های کلاس کانستلیشن هستند که دوتای اول یعنی کانستلیشن و کنگره به ترتیب در سال های ۲۰۲۶ و ۲۰۲۷ ساخته می شوند.

کشور سازنده:ایالات متحده و ایتالیا

سال ورود به خدمت:۲۰۲۶ میلادی

تعداد خدمه:۲۰۰ نفر

طول:۱۵۱ متر

عرض:۲۰ متر

وزن استاندارد:۶۱۱۲ تن

وزن با بارگذاری کامل(فول لود):۷۴۰۰تن

سرعت:۲۶ کیلونات

برد:۱۱۰۰۰ کیلومتر(باسرعت ۱۶ کیلونات)

پیشرانه:سیستم تولید نیروی محرکه CODLAG با موتور توربین گازی جنرال الکتریک LM2500+G4 و ۲ موتور الکتریکی که متصل به دو شفت است و آنرا به حرکت در می آورد همچنین یک پروانه رانش کمکی نیز وجود دارد.

هواگرد ها:یک فروند بالگرد ترابری چندمنظوره دریایی MH-60R Seahawk(قبلتر با نام استرایک هاوک شناخته می شد.)+یک فروند پهپاد(بالگرد بدون سرنشین)MQ-8C Firescout

تسلیحات:توپ دریایی ۵۷م.م مارک۱۱۰+۳۲ سلول پرتاب عمودی برای موشک‌های RIM-162 ESSM Block 2(نسخه توسعه یافته سی اسپارو)،موشکRIM-174 Standard 6(این موشک ایرام نیز نامیده می شود و در سه نقش ضدکشتی،پدافندی علیه اهداف ایرودینامیکی مانند هواپیما،بالگرد،پهپاد و کروز و در نقش ضدبالستیک برای موشک های بالستیک تاکتیکی و کوتاه برد در فاز نهایی استفاده می شود)همچنین در ناو کانستلیشن موشک‌ زمین به هوای استاندارد۲(ریم-66) موشک‌های کروز BGM-109 Tomahawk نیز از پرتابگر مارک ۴۱ پرتاب می شودعلاوه بر موشک استاندرد ۶،تعداد ۱۶ تیر موشک ضدکشتی NSM قرهر دارد و یک پرتابگر 21 سلولی برای موشک های دفاع هوایی کوتاه برد RIM-116 در نقش دفاع نزدیک(CIWS) قرار داده شده است.

مقالات مشابه

تاریخچه ناو های دفاع هوایی

ده ناوشکن برتر جهان