توپخانه و راکت های توپخانه ای

راکت انداز T-300کاسیرگا

راکت انداز T-300کاسیرگا

بررسی کامل و معرفی راکت انداز T-300کاسیرگا

میناگلرو

نسخه در خدمت ارتش ترکیه

ارتش ترکیه همواره جزو ارتشهای با اهمیت ناتو بوده ، این کشور به لحاظ کمیت دومین ارتش بزرگ ناتو‌ را بعد از ایالات متحده در اختیار دارد

اتحاد راهبردی با کشورهای عمده و قدرتهای برتر جهان از نظر ارتقای قدرت نطامی ارتقای چشمگیر قدرت ترکیه را باعث شده متحدین این کشور که قدرتهای عمده صنعتی جهان از نظر ساخت تجهیزات نظامی هستند همچون بریتانیا ، فرانسه ، ایالات متحده ، آلمان ، ایتالیا ، اسپانیا و دیگر کشورهای صنعتی ناتو که عمده تامین کننده سلاح و مهمات بازار جهانی سلاح هستند این فرصت را در اختیار ترکیه قرار داده تا با استفاده از فن آوری های پیشرفته سایر متحدان خود و انتقال ان به ترکیه اقدام به بومی سازی بخش اعظم نیازهای تسلیحاتی خود اقدام کرده و حتی در برخی  زمینه ها بعنوان یک کشور مدعی در بازار جهانی سلاح مطرح شود

این جهش بزرگ ترکیه از اوایل دهه 1980 آغاز شد

یکی از دلایل مهم پیشرفت ترکیه وقوع انقلاب شکوهمند اسلامی در ایران و اختلاف مسولان انقلاب با محور استکبار جهانی و کشورهای غربی که باعث کنار گذاشتن ایران از اغلب برنامه های عمده نظامی شد میتوان بحساب آورد

سیستم موشکی بر اساس دبلیو اس۲ که چینی است تولید شد

از جمله این موارد توافق ایران و بریتانیا جهت ایجاد بخشی تحت مدیریت شرکت ویکرز بریتانیا در ایران که تحت مجوز شرکت ویکرز و تحت استانداردهای این شرکت اقدام به ساخت انواع قایق های توپدار گشت ساحلی ، ناوچه و ناوهای جنگی تا تناژ جابجایی 2000 تن و هاورکرافت ، که در صورت اجرایی شدن این قرارداد ایران اولین و تنها کشور سازنده هوا ناو‌ یا هاورکرافت در آسیا بود و یا ایجاد تاسیسات و زیر ساخت های تعمییر و سرویس تانکهای چیفتن بریتانیایی که دارندگان این تانک در غرب آسیا مانند اردن برای ارتقا و بروز رسانی و تهیه برخی از قطعات و لوازم یدکی تانکهای خود از ایران کمک میگرفتند و مهمتر از این قراردادی با دو کمپانی امریکایی برای مونتاژ و تولید قطعات جنگنده اف -۱۶ و بالگردهای ساخت کمپانی بل هلیکوپتر راکه مجموع این موارد گذشته از بهره اقتصادی و ایجاد موقعیت های اشتغال برای ایران که جمعیت ان بیکباره انفجاری افزایش میافت و اغلب هم جوان بودند از نظر سیاسی باعث ارتقای جایگاه ایران و ورود ایران به جمع کشورهای قدرتمند و درجه اول جهان میشد در نهایت ترکیه بیشترین بهره را از اختلافات ایران با کشورهای بزرگ و قدرتهای جهانی برد و موفق به گرفتن جای ایران در برخی موارد شد وباعث افزایش جایگاه و اهمیت ترکیه چه در پیمان اتلانتیک شمالی و چه بعنوان ابرقدرتی منطقه ای شد

سیستم موشکی روی یکدستگاه خودروی مان که نسخه های دیگری از آن در آتش نشانی ومراکز دولتی دیگر ترکیه درخدمت هستند نصب شده

یکی از بخشهایی که ترکیه سرمایه گذاری مناسبی در ان انجام داده و توسعه مناسبی چه از نظر مطرح نمودن نام ترکیه در بازار جهانی سلاح و چه در ارتقای توان ارتش ترکیه داشته بخش راکت های توپخانه ای بوده که بازار صادرات نسبتا خوبی هم برای ترکیه فراهم کرده و‌ترکیه با انتقال فن اوری از کشورهای دیگر و عمدتا چین موفق به توسعه و‌ساخت طیف متنوع و مختلفی از راکت های توپخانه ای شده اما داستان طراحی ، توسعه و ساخت راکت انداز تی ۳۰۰ به اوایل دهه 1980 و آغاز جهش ترکیه در صنایع تسلیحاتی برمیگردد

در آنزمان ارتش ترکیه به سلاح توپخانه ای دور بردنیاز مبرمی داشت در مرحله اول ترکیه با خرید محدود سامانه موشکی M270 میلرس نیاز خود را رفع کند ، سامانه ام ۲۷۰ یک سامانه 227 میلیمتری چند منظوره موشکی است که قادر به شلیک چند نوع مهمات است از جمله موشک های تاکتیکی کوتاه برد بالستیک و راکت های توپخانه ای ودر زمان خود یکی از پیشرفته ترین و کارآمدترین سامانه های دوربرد شبه بالستیک در جهان بود که البته امروزه بشکل محدود در خدمت برخی کشورها قرار دارد و در سال 2003  خط تولید ان متوقف شد ( مقاله بررسی کامل و معرفی این سامانه موجود است )

ترکیه تعداد 12 دستگاه خودروی زرهی حامل و پرتابگر خریداری و تعداد 2000 تیرمهمات 227 میلیمتری سامانه را هم خریداری کرد

در ابتدا خرید ترکیه بسیار بیشتر از این تعداد بود ولی بدلیل اختلاف نظر طرفین بر سر چگونگی فروش این سامانه ها ترکیه خرید خودرا محدود به 12 پرتابگر کرد زیرا ترکها بشرط انتقال فن اوری و تولید بومی تحت مجوز سازنده حاضر به خرید بودندولی کمپانی های ایالات متحده در انتقال فن آوری  بسیار سخت گیر هستند و به راحتی فن اوری های برتر خود را در اختیار کشور دیگری قرار نمیدهند مگر سلاح در خود امریکا خط تولیدش متوقف شده باشد

خرید ترکیه در مجموع شامل دو دسته بود که دسته اول که شامل ۱۲ پرتابگر بود طبق برنامه‌ تا سال 1992 تحویل گردید ترکیه که از انتقال فن اوری ناامید شده بود برای تولید موشکهای مورد نیاز خود دست به مهندسی معکوس مهمات سامانه زد و شرکتهای تولیدی سلاح در ترکیه به روش مهندسی معکوس موفق به ساخت مهمات ام 270 شدند که این مسئله تجربه بسیار ارزشمندی در اختیار کمپانی های ترک که در برنامه ساخت مهمات ام-227 دخیل بودند قرار داد ولی این اقدام ترکیه موجب نارضایتی کشور سازنده شد و به همین دلیل سفارش دوم‌ترکیه که شامل 27 دستگاه لانچر و خودروی پرتابگر موشک بالستیک تاکتیکی AGM-140 ATACMS که یکسامانه چند منظوره است بهمراه موشک های سفارش ترکیه لغو‌ و تحویل نشد این سامانه نسخه ای پیشرفته تر ولی مشابه راکت انداز خریداری شده توسط ترکیه است که پرتابگر دارای دو سیلوی پرتاب موشک است که مهمات در قفسه خشاب مانند بارگیری و توسط خودروی بارگیری درون سیلو قرارداده میشود ، هر قفسه دارای دو ردیف روی هم‌است که در هر ردیف 3 تیر موشک و جمعا 6 تیر موشک شبه بالستیک لود میشود که در مجموع هر دو سیلو روی هم قادر به حمل و شلیک 12 تیر راکت 227 میلیمتری در سیلو لود میشود ( در سایت مقاله کاملی در معرفی این سامانه موجود است )

بهرحال پس از اختلاف بین ترکیه و امریکا بر سر تولید غیر قانونی مهمات راکت انداز سری دوم‌ قرارداد لغو شد و ترکیه بدنبال کشور دیگری  برای انتقال فن آوری ساخت این نوع جنگ افزار رفت ، در میان تولید کنندگان سلاح 3 کشور فرانسه ، چین و‌اسراییل از جمله بهترین سازندگان راکت های توپخانه ای بودند که از رابطه مطلوبی با ترکیه برخوردار بودنددر سال 1990  ترکیه برلی تولید مشترک یک نسخه جدید و یا انتقال فن آوری مذاکره کرد ظاهرا پیشنهاد چینی ها بسیار منطقی و مناسب تر از دیگر کشورهای طرف مذاکره بود

یکی از الزامات مهم ترکیه چند منظوره بودن سامانه بود بطوریکه همزمان از قابلیت شلیک راکت توپخانه ای و موشک‌بالستیک کوتاه برد برخوردار باشد و درنهایت قراردادی بین چینی ها و ترکها به امضا رسید که طی ان نسخه ای از سامانه دبلیو اس وان در ترکیه با انتقال فن اوری از چین و زیر نظر متخصصان چینی تولید میشداین سامانه در کمپانی روکستان ترکیه و تحت نام تی 300 کاسیرگا به معنای طوفان ساخته میشد

درتصویربالاسیستم سلاح ثانویه خودروکه جهت دفاع از خودنصب شده روی سقف کابین خودرو قابل مشاهده است

توسعه جنک‌افزار

راکت انداز ساخت ترکیه البته تفاوتهایی با پدر چینی خود دارد از جمله خودروی حامل که در نسخه چینی بر روی یک کامیون سنگین 8×8 که به عنوان شاسی برای نصب تجهیزات دفاع هوایی و راکت های توپخانه ای و لانچر موشک بالستیک بکار میرود نصب شده ولی درنسخه ترک بر روی یک کامیون ساخت کمپانی مان المان که دارای شاسی بلند و‌ ظاهرا یک کامیون تجاری است که در ترکیه برای استفاده در نقش نظامی ارتقا داده و‌با برخی تغییرات برای نصب این سیستم راکت انداز آماده گردیدهخودروی حامل

خودروی حامل سیستم ، در نسخه ساخت ترکیه ، سیستم موشکی بر روی یک خودروی مان MAN نصب میشود

این خودرو در نسخه اصل یک شاسی دو محور تجاری است که در ترکیه تحت مجوز سازنده مونتاژ و تولید میشود ترکیه برای اینکه خودرو مناسب حمل یک جنگ افزار باشد تغییراتی در خودرو بخصوص در بخش انتقال قدرت و کابین خودرو ایجاد نموده از جمله اینکه شاسی را تبدیل به یک خودروی 6×6 نموده که این تغییر با اضافه کردن یک محور انتقال قدرت به چرخ های جلو با نصب یک دیفرانسیل برای محور جلو امکانپذیر شده

همچنین کابین خودرو هم تغییر نموده و دارای سیستم نصب سلاح است همانگونه که گفته شد شاسی از پیکربندی 6×6 برخوردار و کابین برای انتقال و جابجایی ایمن و محافظت شده تمامی خدمه دارای فضای کافی است خودرو از ابعاد طولی برابر 9/2 متر و عرض 2/5 متر برخوردار است ارتفاع خودرو هم 3/1 متر میباشد وزن خودرو با سیستم و بدون مهمات و لانچر بصورت خالی 23 تن است و دارای یکدستگاه موتور دیزل توربو شارژ ساخت کمپانی کامینز آلمان با توان فراهم کردن 300  اسب بخار قدرت است و خودرو‌ را به حداکثر سرعت 80 کیلومتر در جاده میرساند ، ( عزیزان یکی از اشکالات خودرو که در ادامه مقاله بصورت کامل بررسی خواهیم کرد موتور ضعیف خودرو است که برای یک کامیون سنگین نظامی ضعیف و قدرت پایینی دارد ) دامنه برد خودرو بدون‌ سوختگیری مجدد 800 کیلومتر است که البته کمی اغراق آمیز است خودرو  توان تحمل شیب کناری را تا 30  درجه دارد و‌توان حرکت در جاده های شیب دار تا حداکثر شیب 60 درجه را دارا میباشد و توان عبور. از موانع عمودی تا 0/6متر را دارد و حداکثر عمق آب که خودرو توان عبور از ان را دارد 1/2 متر است خودرو از کابین زره پوش برخوردار است که از خدمه در برابر آتش سلاحهای سبک و ترکش پرتابه های توپخانه ای محافظت میکند و در مجموع دارای زره فولادی سبکی است

همچنین خودرو مجهز به یک‌سیستم سلاح مدولار در سقف خودرو است که یک مسلسل 12/7 میلیمتری یا مسلسل 7/62 میلیمتری و یا یک نارنجک انداز 40 میلیمتری میتوان روی ان نصب کرد

 

مشخصات و ورود بخدمت سلاح

ترکیه از سال 1990 تلاش خود را برای مشارکت با کشور دیگری آغاز کرد تا در نهایت در سال 1997 با چین بر سر تولید نسخه ای از راکت انداز WS-1 به توافق رسید و در اوایل سال 2000 اولین پیش نمونه خودرو جهت انجام تست های پیش از ورود بخدمت تحویل گردید و انجام تست ها تا اواخر همان سال ادامه داشت و در نهایت در اواخر سال 2000 راکت انداز رسما با نام T-300 کاسیرگا وارد خدمت شد و در سال 2016 رسما به آذربایجان صادر شد این موشک توپخانه ای در سال 2019 توسط بنگلادش هم مورد بررسی قرار گرفت و در نهایت یک هنگ توسط این کشور هم خریداری شد که موعد تحویل آن نیمه دوم سال 2021 تعیین گردیده

این سیستم در واقع جهت درگیری با اهداف  با اهداف محافظ شده و بسیار مهم و راهبردی در برد 90 تا 120 کیلومتر طراحی و توسعه یافته…….

لازم به ذکر است که ترکیه دردو دهه اخیر تمرکز ویژه ای بر روی تجهیزات موشکی تاکتیکی نموده و اخیرا یک موشک بالستک برد کوتاه را نیز با انتقال فن اوری از چین طراحی و به خط تولید برده است که برد موشک ۱۵۰ کیلومتر است ولی ترکیه اعلام نموده نسخه هایی با برد 300 و 400 کیلومتر را هم‌ از این موشک معرفی خواهد نمود البته این موشک بیشتر جهت عرضه به مشتریان خارجی ترکیه است و نه برای خدمت در ارتش ترکیه

به ادامه معرفی سامانه راکت توپخانه ای TR-300 میپردازیم این سیستم موشکی برای کاربری به 3 خدمه شامل راننده ، اپراتور سیستم پرتابگر و اپراتور سلاح ( مسلسلچی ) وابسته است که هر سه خدمه‌در کابین خودرو که محافظت شده قرار داشته و روی سقف کابین نیز یک سیستم سلاح برای دفاع از خودرو قرار دارد که این قابلیت را به خودرو میدهد که دست به پشتیبانی آتش از نیروهای پیاده نظام نیز بزند

همچنین میتواند بعنوان سلاح دفاع هوایی در مقابل پهپادها ، بالگردها و پرنده هایی که در ارتفاع پایین حرکت میکنند بکارگرفته شود

ویژگی های فنی

در کل سیستم‌TR-300  کاسیرگا یک سیستم راکت انداز چند منظوره و برد بلند ساخت کمپانی روکستان ترکیه است و از سیستم WS-1 که ساخت کشور چین است مشتق گردیده ، این سیستم با انتقال فن‌اوری از چین و با تولید تحت مجوز سازنده اصلی در چین توسط ترکها طراحی تولید گردیده است

سیستم از مهمات 302 میلیمتری بعنوان مهمات استاندارد بهره میبرد که بسته به نوع مهمات از 60 کیلومتر تا 120 کیلومتر دامنه برد مهمات است

و مهمات در 4 نسخه در دسترس است

سیستم دارای 4 سیلوی لوله ای پرتاب است و کالیبر مهمات 302 میلیمتری است

قطر موشک هم 320 میلیمتر است

وزن سیستم بدون مهمات و تنها لانچر به همراه کامیون 23 تن است که از ابعاد 9/2 متر طول 2/5 متر عرض و 3/1 متر ازتفاع تا سقف خودرو برخورداراست

وزن هر تیر مهمات سیستم 585 کیلوگرم بصورت استاندارد است و‌وزن کلاهک یا سرجنگی هم 105کیلوگرم است ، البته این ابعاد استاندارد مهمات است زیرا یک نسخه مهمات با 670 کیلوگرم وزن و کلاهک 150 کیلوگرمی هم در دسترس قرار دارد که خیلی کاربرد ندارد زیرا بسیار گرانقیمت است

حداکثر برد مهمات 120 کیلوگرم است و مدت زمان شلیک تمامی مهمات 20 ثانیه طول میکشد

جهت بارگیری مجدد نیاز به 20  دقیقه زمان است

خودرو از یک پیشرانه با توان 300 اسب بخار قدرت بهره میبرد که با این موتور به حداکثر 80 کیلومتر سرعت و 800 کیلومتر برد برخوردار است

پدر چینی این سیستم نیز دارای 3 نفر خدمه است و بر روی شاسی تایان 5690 نصب شده که یک کامیون سنگین نظامی است که از پیکربندی 8×8 برخوردار است که در کشور چین ، مشابه کامیون ماز ساخت اتحاد شوروی که بعنوان حامل برخی جنگ افزارها وارد چین شد طراحی شده و چنین به نظر می اید که خودرو بر پایه این کامیون توسعه یافته و دستکم با الگوبرداری از خودرو روسی ساخته شده

ولی در بخش پیشرانه از یک موتور ساخت ایالات متحده که در چین تحت مجوز سازنده مونتاژ میشودواز توان فراهم کردن 560 اسب بخار قدرت برخوردار است تجهیز شده همچنین سیستم انتقال قدرت ساخت کشور امریکا است

خودروی چینی به سیستم کنترل مرکزی تورم چرخ ها مجهز است که بصورت اتوماتیک‌بسته به نوع جاده و شرایط جغرافیایی میزان باد چرخها را تنظیم و بطور مثال در جاده های ناهموار با کاهش باد چرخها باعث سهولت در حرکت خودرو میشود

یکی از تفاوت های و درواقع برتری های نسخه چینی در خودرو حامل است

زیرا در حالیکه نسخه اصلی ساخت چین از خودروی نظامی بهره میبرد ، نسخه ترکی از یک شاسی که بعنوان یک خودروی تجاری تولید شده و توسط ترکها با تغییراتی بعنوان حامل سیستم بخدمت گرفته شده بهره میبرد این سیستم از چرخها و پیکربندی تجاری برخوردار است و خصوصا در جاده های ناهموار و بیابانی بهیچوجه‌ قادر به رقابت با خودروی چینی نیست بویژه اینکه نسخه ترک از موتوری با توان  300 اسب بخار بهره میبرد که در نسخه اصلی 560  اسب بخار قدرت موتور و مجهز به سیستم  توربو شارژ است

تصور بنده این است که دلیل استفاده ترکیه از این شاسی برای کاهش بهای تمام شده خودرو است زیرا این خودرو احتمالا در بخش تجاری ترکیه و بعنوان یک‌شاسی باربری و کامیون هم در خدمت است و با توجه به تیراژ بالای تولید بهای تمام‌شده خودرو‌اقتصادی تر میشود و یک دلیل دیگر میتواند مشارکت امریکا در ساخت کامیون باشد

سیستم انتقال قدرت ساخت کمپانی کاترپیلار است و‌موتور هم‌در چین تحت مجوز ایالات متحده ساخته میشود و قاعدتا طبق قوانین اگر میزان مشارکت یک کشور در ساخت خودرویی بیش از 20 درصد باشد جهت فروش و صادرات خودرو باید رضایت کشوری که از شرکای طرح است نیز اخذ شود و ممکن است با توجه به ماجرای کپی راکت انداز امریکا و اختلاف دو کشور مجوز فروش خودرو را ایالات متحده صادر نکرده باشد

این کامیون در خود چین بعنوان حامل اغلب تسلیحات از موشک های بالستیک اس ۲۰۰ و اس ۳۰۰ تا تجهیزات دفاع هوایی ، راکت انداز ، بعنوان سیستم حامل تجهیزات راداری و برخی جنگ‌افزار های دیگر هم مورد استفاده قرار گرفته ولی برای صادرات جنگ افزارهای چینی بیشتر از شاسی روسی و‌یا مشابه ان استفاده شده

انواع نسخه های توسعه یافته از این راکت انداز

نسخه TR-300:

نسخه پایه و اولیه که وارد خدمت شد این نسخه دارای 65 کیلومتر دامنه برد بود و دایره خطای بسیار زیادی داشت و سیستم غیر هدایت شونده بود

این نسخه در قیاس با دیگر راکت اندازهای مشابه از جمله سمرچ و هیمارس و حتی WS-2 در سطحی پایین تر قرار میگیرفت

نسخه TR-300 E:

این نسخه در واقع نسخه بهبود یافته راکت است که دارای برد 90 کیلومتر و دارای سیستم هدایت اینرسی است در این نسخه دایره خطا کاهش چشمگیری یافته بود ولی بازهم‌دقت سامانه پایین بود

نسخه TR-300 K

نسخه ای که جهت حمله به اهداف حساس توسعه یافته و‌دارای دقت بسیار بالایی بود و‌دایره خطای موشک زیر ده متر بود این نسخه از سیستم هدایت مبتنی بر ماهواه جی پی اس و گلوناس برخوردار بود علاوه بر سیستم اینرسی برد موشک در این نسخه 100 کیلومتر بود و دارای یک کلاهک شدیدالانفجار که درون کلاهک از ساچمه های فولادی پرتعدادی کار گذاشته شده بود که پس از انفجار کلاهک به اطرف اصابت میکرد و تا فاصله 80 متری محل اصابت مرگبار بود و از این فاصله به بالااصابت ساچمه ها باعث مجروحیت میشد

نسخه TR-300 S

یک نسخه بسیار پیشرفته برای حمله به اهداف محافظت شده و استحکامات دشمن این نسخه هم از سیستم هدایت بسیار مدرنی برخوردار بود و هم یک پرتابه بین موشک بالستیک و راکت توپخانه ای بود ، در واقع یک موشک شبه بالستیک بحساب می امد که از هدایت ماهواره ای برخوردار بود موشک دارای کلاهکی 150 کیلوگرمی بود و وزن موشک 670 کیلوگرم بود برد موشک هم 120 کیلومتر بود

مدلهای ارتقا یافته :

: T-300 Kapalan

این نسخه درواقع نسخه ارتقایافته و پیشرفته تر از نسخه کاسیرکا است که لانچر شلیک‌ ارتقا یافته و از چهار پرتابگر لوله ای به یک پرتابگر یکپارچه مستطیل شکل تبدیل شده

سیستم با این ارتقا سیستم چند کالیبره شده و به خوبی توان لود و شلیک‌راکت های مختلفی را دارد از جمله راکت 122  میلیمتری ، راکت 230 میلیمتری ، و راکت 302 میلیمتری را بخوبی دارد علاوه بر ان قادر به حمل و شلیک دو تیر موشک بالستیک تاکتیکی است بسته به نیاز  مشتری میتواند از خودروی 6×6  و یا خودروی 8×8 بعنوان شاسی حامل استفاده کند که کامیون 8×8 نسخه ماز و یا  کاماز 63502 که ماز ساخت کشور بیلوروسی و کامازساخت کشور روسیه است

مقالات مشابه

سری راکت اندازی سری ویشی چین

محصولات نظامی ترکیه

 

نوشته های مشابه

دکمه بازگشت به بالا
کانال سایت جنگاوران