بررسی معرفی ناوهای کلاس سن جورجیو

بررسی کامل و معرفی ناوهای کلاس سن جورجیو

مینا گلرو

ناوهای آبی خاکی و بالگردبر امروزه به ستون فقرات نیروهای دریایی دنیا تبدیل شده و اغلب نیروهای دریایی معتبر به بدنبال در خدمت گرفتن چنین ناوهای کارآمد و چند منظوره هستند زیرا اثبات شده که حتی ارزش رزمی این ناوها از ناو هواپیمابر هم‌ بیشتر است
خصوصا برای کشورهایی که توان بخدمت گرفتن ناو هواپیمابر را ندارند این ناوها براحتی قادر به ایفای نقش ناوهای هواپیمابر هم هستند
در کل ارزش بالای اینگونه ناوها در حوادث غیر مترقبه ، فجایع طبیعی و مدیریت چنین بحرانهایی به چشم می آید که قادربه ایفای نقشهای مختلف هستند

امروزه این‌ناوها بعنوان ناو پرچمدار ناوگان‌ ، ستاد فرماندهی میدانی عملیات ، بیمارستان دریایی و اورژانس هوایی ، پشتیبانی آتش از عملیات تفنگداران ، ترابری دریایی ، ناو حامل ، مقر تفنگداران دریایی و ………. بخدمت گرفته میشود
در ادامه شما را با یکی از ناوهای بالگرد بر که جزو کوچکترین نسخه این نوع ناوها است آشنا میکنیم

کشتی های آبی خاکی و بالگردبر کلاس سن جورجیو {یا سن گیورگیو} یک کلاس از کشتی های آبی خاکی بالگردبر هستن که توسط کمپانی فینسانتیری ایتالیا ساخته شدندعلاوه بر بالگرد این کشتی ها توان حمل یک گردان تفنگدار دریایی و حداکثر 36 دستگاه خودروی زرهی را دارد اسکله حوضچه ناو توان پذیرش سه هاور کرافت را دارد و جهت عملیات در آبهای کم عمق ساحلی طراحی شده اند
پایگاه خانگی این ناوها در نیروی دریایی ایتالیا ، پایگاه دریایی (بریندیزی ) در سواحل آدریاتیک است
ایتالیا دارای 3 ناو از این کلاس با نامهای سن جورجیو ، سن مارکو و سان جوستو است که دو ناو اول بعنوان ناو آبی خاکی و بالگرد بر در خدمت هستند و دارای ، چهار نقطه تقویت شده برای نشست و برخواست بالگرد هستند ولی کشتی سوم بعنوان یک ناو آموزشی در خدمت است
نیروی دریایی ایتالیا قصد خارج کردن دو ناو رزمی را از خدمت دارد که این دو با یک کلاس از ناوهای 190 متری با تناژ24000 تن جایگزین میشوند که امکانات گسترده ای ارائه میدهد ومیتواند بعنوان ناو هواپیمابر هم درخدمت قرار گیرد

ویژگی های فنی

ناوهای کلاس سن جورجیو در کلاس ناوهای بالگردبر سبک قرار دارند و از طولی برابر 142/90 متر و طول عرشه پروازی 127 متر است برخوردار هستند عرض این شناورها 21/50 متر و دارای 5/3 متر آبخور هستند ارتفاع ناو از حوضچه‌ پایبن تا عرشه پروازی 16/20 متر و از آشیانه تا حوضچه 7/70 متر است
تناژ جابجایی این ناوها در وزن سبک که ناوخالی است 7834 تن و در حالت فول لود 8800 تن است در واقع این ناو ها بیشتر در کلاس یک ناوشکن هستند و ابعاد و تناژ ناو با یک ناو شکن برابر است
بعنوان پیشرانه از از دو دستگاه موتور دیزل ساخت کمپانی گراندی موتورز با توان 8400 اسب بخارنیرو میگیرد
دو عدد موتور ژنراتورویزل برای تولید برق در مواقعی که پیشرانه ناو خاموش است با توان 1030 اسب بخار قدرت که ناو را به سرعت حداکثر 21 گره دریایی معادل 30 کیلومتر میرساند ، دامنه برد ناو با سرعت 16 گره 13900 کیلومتر است
ناو توان پرواز دادن همزمان به 4 بالگرد و حمل 5 فروند بالگرد متوسط و یا 3 بالگرد سنگین را روی عرشه دارد و حداکثر 7تا 9 فروند بالگرد یا 18 فروند پهپاد حمل میکند بالگردهای استاندارد ناو AW101 ، AB212 و SH-60 است در کل مساحت آشیانه ناو 425 متر مربع است
در عملیات ترابری آبی خاکی توان حمل یک گردان معادل 350 نفرتفنگدار را با تجهیزات کامل بهمراه 30 تانک متوسط ویا 36 خودروی زرهی را دارد
امکانات حمل و نقل ناو شامل 3 فروند لیندینگ کرافت یا 3 دستگاه هاور کرافت است به علاوه دو قایق گشتی مسلح82 فوتی
ناو دارای یک بیمارستان 60 تختخوابی است که مجهز به اطاق عمل جراحی ، کلینک دندانپزشکی و اورژانس است و مساحت آن 250 متر مربع است ، در صورت وضعیت اضطراری میتواند از هر دو عرشه خود برای قرار دادن تخت های بیشتر استفاده کند ناو دارای یک آسانسور با توان حمل 30 تن بار در میانه باند پروازی است که از عرشه پروازی تا حوضچه کشتی بین تمامی طبقات حرکت و انها را بهم متصل میکند و جهت انتقال هواگرد به آشیانه و بالعکس مورد استفاده قرار میگیرد
ناو از دو دو موتور دیزل کمکی نیز برخووردار است در کل ناو دارای دو موتور اصلی با توان جمعا 16800 اسب بخار و دو موتور کمکی با توان جمعا 5800 اسب بخار بعنوان پیشرانه ناو است و دو موتور دیژل هم بعنوان ژنراتور تولید برق در ناو نصب شده که در زمان خاموش بودن موتورهای پیشرانه وظیفه تولید برق را برعهده دارند

سیستم‌ انتقال برق ناو بگونه ای طراحی شده که بدون نیاز به اماده سازی میتواند وارد شبکه برق رسانی شهری شده و کار برق رسانی را انجام دهد ، برق تولید شده در نیروگاه برق ناو برای تامین انرژی مورد نیاز یک شهر کوچک کفایت میکند

در آینده نزدیک دولت ایتالیا برنامه ای برای جایگزینی دو ناو رزمی این کلاس با دو ناو بالگردبر 190 متری که 24000 تن جابجایی دارد را در نظر دارد

تجهیزات الکترونیکی

ناو دارای رادار جستجوی SMA-MM/SPQ 702 ساخت کمپانی لئوناردو
رادار دیگر ناو ‌ MM/SPN 753
رادار دیگر‌که که یک رادار جستجوی هوایی سه بعدی است MM/SPN 760 V1 است که در باند Xو KA فعال است
ناو دارای رادار ناو بری و جستجوی سطحی GEM spn _748 است که یک رادار ناوبری و کنترل ترافیک است
دیگر رادار ناو رادار هدایت آتش Selex ES RTN-10 X است که برای کنترل آتش توپ اصلی ناو و دو توپ ثانویه ناو است
جنگ الکترونیک SPA ES RTN – 10X
دو طعمه گذار الکترونیکی از دیگر تجهیزات الکترونیکی ناو است

سیستم سلاح

ناو دارای توان آتش بالایی است و از قابلیت رزمی معادل توپخانه یک ناوشکن برخوردار است و بعنوان سلاح اصلی از یک توپ چند منظوره اتوماتیک دریایی 76 میلیمتری اتوملارا در نقش دفاع هوایی و حملات سطحی بهره میبرد ( این توپ مهمات 76×636 را شلیک میکند که وزن هر کارتریچ 12/5 کیلوگرم است که یک مرمی جنگی به وزن 6300 ،گرم روی ان است و دارای نرخ آتش 85 تیر در حالت اهسته و 120 تیر در حالت پرسرعت در دقیقه است و 80 تیر گلوله روی خشاب توپ قرار دارد و برد آن برای دفاع هوایی 8000 متر و بر علیه اهداف سطحی و ساحلی بین 17 تا 20 کیلومتر ،بسته به نوع مهمات است ، نوعی مهمات راکتی برای ان توسعه یافته که 40 کیلومتر برد دارد با نام ولکانو‌ و مهمات دارای سیستم هدایت است که بعنوان مهمات ضد کشتی کاربرد دارد و دارای سرعت دهانه توپ هم 915 متر بر ثانیه است )
دو قبضه توپ 25 میلیمتری اولیکن نیز در ناو نصب شده است ( این توپ مهمات 137×25 شلیک میکند که ؟؟ گرم وزن دارد
دارای نرخ اتش در سه وضعیت 600 تیر 300 تیر و 175 تیر در دقیقه است
سرعت دهانه 1100 متر در مهمات انفجاری و 1400 متر بر ثانیه مهمات ضد زره است و برد شلیک ان 5900 متر در شلیک بالستیک برای مهمات انفجاری و 3100 متر برد موثر مهمات ضد زره است و از سیستم خوراک‌دو گانه برخوردار است که این قابلیت را فراهم میکند ، در یک زمان هم امکان استفاده از مهمات انفجاری را دارد و هم مهمات ضد زره را و ساخت کمپانی راین متال آلمان است البته این توپ‌اصالتا ساخت کشور سوئیس است ولی درحال حاضر راینمتال آنرا تولید میکند و 5000 قبضه از آن تولید شده)

و در ناو کلاس بنی عباس دارای پرتابگر موشک موشک آستر 15 است که در دو دو گروه سیلو ، هر گروه 8 پرتابگر عمودی و در مجموع 16 پرتابگر بعنوان موشک دفاع هوایی قادر است بخوبی یک چتر پدافندی برای بنادر مهم ایجاد کند آستر15 یک موشک میانبرد است که تا 30 کیلومتر برد داردو آستر 30 نسخه دور برد آن با 120 کیلومتربرد است و یکی از موثرترین موشکهای دفاع هوایی دریاپایه ساخت فرانسه است
لازم به ذکر است که ناو سان گوستو توان حمل 300 تن محموله بیشتری نسبت به دیگر ناو های همکلاس خود دارد تعداد خدمه این ناو ها 180 نفر است که 17 افسر و 163 ملوان فقط خدمه ناو که به علاوه دسته کماندوها و گروه پروازی میشود گروه نفنگداران 425 نفر به علاوه 12 افسر بالغ میشوند که در یک سالن در عرشه وسط بعنوان استراحتگاه اسکان داده میشوند

ناو در بخش عقب خود دارای درب بزرگ یک لنگه ای است که به سمت پایین باز میشود و بعنوان یک سطح شیب دار جهت سوار و یا خارج شدن خودروهای زرهی دوزیست هم استفاده میشود ، و امکان استفاده از لیندیگ کرافت و هاور کرافت را برای این ناو فراهم میکند
هرکدام از ناوها دارای 3 شناور حمل و نقل است که در اسکله ناو پارک میشود و در صورت نیاز دست به انتقال تجهیزات میزنند که ظرفیت هر شناور شامل یک تانک یا 140 تفنگدار را حمل میکند همچنین دو قایق گشتی مسلح نیز در ناو قرار دارند
که این دو قایق مسلح در تمامی نسخه های ناو یکی از تجهیزات ناو بشمار میرودو توسط جرثقیل ناو هم میتواند بازیابی شود و به کنار بدنه ناو متصل میشود و میتواند برای پشتیبانی آتش و یا انتقال نیرو مورد استفاده قرار گیرد همچنین در مناطق عملیاتی در صورت استقرار طولانی مدت ناو این قایق ها بعنوان قایق گشتی وظیفه حراست از ناو را در مقابل حملات نامتقارن دشمن برعهده دارند

ناو دارای رادار هدایتی آتش ایمپرایر است که ویژه دو پرتابگر موشک آستر است
این پرتابگرها توان شلیک 16 موشک آستر را دارد که به رادار ایمپرایر جهت هدایت موشکهای آستر است

ناو کلاس بنی عباس دارای دو نقطه برای پرواز هواگرد است زیرا بخشی از عرشه و آشیانه برای نصب موشکهای آستر اشغال شده اند ولی سایر نسخه ها دارای 5 نقطه فرود بالگرد هستند

ناو کلاس  بنی عباس

در ژوئیه سال 2011 الجزایر یک فروند از این نسخه را سفارش داد که به عنوان « بتیمنت دی دبورکیومنت ات دی سوتین لجستیکو » ثبت شد و در ژانویه‌2014 وارد خدمت شد این نسخه دارای تسلیحات بیشتری است ولی توان حمل هواگرد کمتری را نسبت به نسخه های دیگر دارد

از 16 پرتابگر عمودی موشک آستر 15 در نقش دفاع هوایی میانبرد بهره میبرد سایر تسلیحات ناو مانند ناوهای در خدمت ایتالیا است و شامل توپ اتوملارا 76 میلیمتری سوپر راپید و دو توپ 25 میلیمتری اورلیکن ساخت آلمان را در کنار موشکهای آستر را در خدمت دارد این نسخه توان حمل 15 خودروی زرهی را دارد که بدلیل نصب سیلوی موشک های دفاع هوایی است آشیانه و عرشه حمل بار کوتاه تر شده است
لازم به ذکر است ناو دارای دو عرشه آشیانه است که میتواند آن را به حمل هواگرد یا حمل بار اختصاص دهد و در صورت استفاده از تمامی ظرفیت خود 10 تا 15 هواگرد میتواند حمل کند

مشخصات کشتی های این کلاس

ناو سن گئورگیو L9892 شماره بدنه 927 ورودسفارش مه 1985ورود بخدمت فوریه 1988

ناو سن مارکو L9893 سفارش 1985 ورود بخدمت 1988

سان جوستو L9894 سفارش 1991 ورود بخدمت 1994

ناو کَلاس بَنی عَبّاس شماره بدنه 6235 سفارش 2012 سپتامبر 2014

یک ناو نیروی دریایی قطر سفارش داده سال 2022 موعد تحویل ناو بوده است

ناو کلاس سن جورجیو در یک نگاه

کشور سازنده : ایتالیا
گاربران : نیروی دریایی ایتالیا ، الجزایر ، قطر
تعداد خدمه :
تناژ : 8800 تن
طول : 143 متر
عرض : 22 متر
آبخور : 5/3 متر
پیشرانه : دو دستگاه موتور دیزل با توان 16000 اسب بخار در مجموع به علاوه 4 ژنراتور تولید برق مورد نیاز در هنگام غیر عملیاتی بودن پیشرانه
هواگردها : 5 بالگرد متوسط روی عرشه ، 10 تا 12 بالگرد در مجموع
شناورها : 3 هاورکرافت یا لندینگ کرافت+ دوقایق مسلح گشتی
خودرو : 36 خودروزرهی یا 30 تانک متوسط درنسخه الجزایر 15 خودروی زرهی
سرعت: حداکثر 20 گره دریایی سرعت کروز 16 گره
دامنه‌برد : با سرعت کروز 13600 کیلومتر
وضعیت فعلی :همگی فعال
تسلیحات : یک توپ‌76mm دو توپ25mm در نسخه الجزایر موشک آستر